Proiectul Reabilitarea şi modernizarea drumului de interes regional DJ 208, limita judeţului Neamţ – Iaşi – limita judeţului Suceava se înscrie în cadrul acţiunilor prevăzute în cadrul Programului de Dezvoltare Economică şi Socială a Judetului Iaşi în anul 2007. Atingerea obiectivelor de dezvoltare economică şi socială a judeţului Iaşi este condiţionată de asigurarea unei infrastructuri de transport corespunzătoare, necesară accesibilităţii şi mobilităţii forţei de muncă şi a agenţilor economici dinspre zonele cu structură de dezvoltare deficitară spre polii regionali de creştere economică.
Consiliul Judeţean Iaşi a elaborat o strategie de reabilitare a drumurilor judeţene. Strategia cuprinde o prioritizare a 10 proiecte de reabilitare şi modernizare a drumurilor judeţene, realizată după următoarele criterii:
- posibilitatea de deschidere a drumului judeţean la drum naţional/european;
- număr de locuitori deserviţi şi posibilităţi de decongestionare a traficului de pe alte artere de legătură;
- starea actuală de viabilitate a drumului judeţean;
- traficul auto;
- gradul de dificultate al traseului;
- creşterea gradului de urbanizare;
- susţinerea creşterii economice (accesul la reţeaua de drumuri naţionale şi europene a agenţilor economici care îşi desfăşoară activitatea în zona rurală).
Justificarea necesităţii implementării proiectului
România are o infrastructură slab dezvoltată, cauzată, în principal, de lipsa investiţiilor în acest domeniu de-a lungul ultimelor decenii. Deficienţele infrastructurii de transport reprezintă o frână în calea dezvoltării socio-economice, întrucât reduce accesul companiilor româneşti la pieţele importante, descurajează investiţiile în România şi reduce calitatea vieţii pentru o parte însemnată a populaţiei, aceasta situându-se în prezent la un nivel mult sub cel impus de normele Uniunii Europene.
Existenţa unei infrastructuri rutiere necorepunzătoare calitativ generează o serie de consecinţe negative asupra nivelului de dezvoltare economică şi socială, asupra valorificării potenţialului natural al zonei analizate. Aceste implicaţii pot fi clasificate după aria de impact:
- Starea tehnică necorespunzătoare a reţelei de drumuri;
- Valorificare deficitară a potenţialului turistic existent;
- Dezvoltare socio-economică inter şi intra-regională dezechilibrată;
- Respectarea legislaţiei comunitare cu privire la infrastructura de transport şi politicile de mediu.
Valoarea totala a proiectului: 43.178.352,33 lei
Costuri eligibile totale: 34.282.308,69 lei
Asistenta financiara nerambursabila: 29.654.197,02 lei
Localizarea proiectului: Judetul Iasi, localitatile Mircesti, Halaucesti, Mogosesti-Siret, Stolniceni-Prajescu, Valea Seaca, Lespezi
Obiectivul general al proiectului: Cresterea economica echilibrata a zonelor cu dezvoltare structurala deficitara din Regiunea Nord-Est in vederea diminuarii disparitatilor interregionale si asigurarea unei dezvoltari durabile
